ABD’de işten atma furyası başladı

ABD Başkanı Donald Trump’ın neredeyse tüm dünyaya karşı başlattığı gümrük vergisi savaşının etkisi, Kuzey Amerika'daki Stellantis çalışanları tarafından çoktan hissedildi ve binlerce kişi işten çıkarıldı. Şirket bu haftadan itibaren Windsor, Ontario'daki kamyonet fabrikasında üretimi iki hafta boyunca durdurdu ve 4 bin 500 çalışanı etkiledi. Meksika fabrikasında bir aylık kapanma uyguladı ve yaklaşık 2 bin 500 çalışanı etkiledi. Aynı zamanda, Michigan ve Indiana'daki bu fabrikalar için bileşenler üreten 900 ABD Stellantis çalışanı da işten çıkarılıyor.

Detroit dışındaki Stellantis Warren Truck fabrikasında, fabrikada monte edilen Ram 1500 hafif kamyon için motor sıkıntısı yaşanması nedeniyle 14 Nisan'da 1000 işçi daha işten çıkarılacak. Bu motorlar Meksika'nın Sautillo kentinde üretiliyor, ancak Stellantis kesintilerin tarifelerden kaynaklanmadığını iddia ediyor.

Windsor ve Warren Truck'taki işten çıkarmalar nedeniyle Kanada otomobil parçaları tedarikçisi fabrikalarındaki binlerce işçi işsiz kaldı. Otomotiv Parçaları Üreticileri Derneği CEO'su Flavio Volpe, The Canadian Press'e, “Windsor ve Warren'a tedarik yapan hiç kimse şu anda çalışmıyor. Muhtemelen bu nedenle çalışmayan 10 bin ila 12 bin kişi var” dedi.

Otomobil şirketleri, UAW ile işbirliği yaparak, tarifelere yanıt olarak işçilerden daha fazla üretim çıkarmaya çalışıyor. Otomobil fabrikalarında bir dizi trajik ölüm yaşandı; bunlardan biri de, Dundee, Michigan'daki Stellantis motor fabrikasında 62 yaşındaki kalifiye zanaatkar Ronnie Adams'ın pazartesi sabahı erken saatlerde ölümüydü.

Geçtiğimiz hafta bir başka işçi, Chad Foor, Stellantis Kokomo iletim tesisindeki hattayken felç geçirdi. İşçinin eşine göre, Chad'in amiri hafıza kaybı yaşamaya başladığında hattan ayrılmasına izin vermedi. Bu hafta tarifeler nedeniyle Stellantis Kokomo'da da yüzlerce işçi işten çıkarıldı.

İşçilerin işlerini kaybetme korkusu yaşadığı ve küresel hisse senedi piyasalarının çöktüğü bir ortamda, Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası Başkanı Shawn Fain, Trump'ın gümrük vergilerini benimsemeye devam ediyor ve bunların ABD'li işçilerin çıkarına olduğunu iddia ediyor.

Pazartesi günü National Public Radio'da yayınlanan açıklamalarda Fain, Trump'ın tarifelerinin otomotiv işlerindeki uzun vadeli düşüşü tersine çevirmeye yardımcı olacağını iddia etti. “Son 30 yıldır burada oturuyoruz, [Kuzey Amerika Serbest Ticaret Anlaşması'nın] 1993-94'te başlamasıyla birlikte, bu ülkedeki üretim üssümüzün yok oluşunu izledik” dedi. (Ekonomi Servisi)